Защита кабелей от перегрева при сварке

Защита изоляции проводов и кабелей от перегрева при электросварке осуществляется с помощью специальных охладителей, которые отводят от жилы часть тепла. Для жил сечением до 150 мм2 охладители выполняют в виде клещей, а для жил сечением более 150 мм2 — в виде разъемных алюминиевых сегментов, снабженных комплектом сменных бронзовых втулок, соответствующих различным сечениям жил. Половины (сегменты) охладителей соединяются шарниром. Охладители служат также для подвода тока к свариваемым жилам при контактном разогреве, поэтому сегменты электрически связаны между собой гибкой медной перемычкой. Для создания хорошего контакта между жилой и охладителем они снабжены зажимным болтом.

Для защиты изоляции проводов и кабелей при газовой сварке от непосредственного действия на .них пламени применяют дисковые экраны из жести, закрепляемые на жиле перед охладителем.

Сварка алюминиевых жил, а также наварка на них алюминиевых наконечников могут быть выполнены успешно только при применении флюсов для удаления химическим путем пленки окиси по поверхности алюминия. В большинстве случаев применяется флюс ВАМИ (Всесоюзного института алюминия и магния), состоящий из 50% хлористого калия, 30% хлористого натрия и 20% криолита марки К-1. Этот флюс плавится в начале сварки, покрывает поверхность алюминия жидкой пленкой и образует в дальнейшем корку шлака. Флюс ВАМИ менее опасен в отношении коррозии алюминия, чем другие, и поэтому широко применяется в электромонтажной практике.

Другой флюс марки АФ-4а состоит из 28% хлористого натрия, 50% хлористого калия, 14% хлористого лития и 8% фтористого натрия. Этот флюс весьма активно растворяет пленку окиси, но представляет большую опасность в отношении коррозии, чем флюс ВАМИ. Поэтому он применяется только для соединений жил кабелей в муфтах, куда, как известно, не может попасть воздух, а следовательно, отпадает и опасность коррозии соединения.

Флюсы хранят в порошкообразном виде в герметически закрытых банках, Употребляют их в виде пасты, имеющей густоту сметаны. Для (приготовления пасты на 100 частей порошкообразного флюса по весу добавляют примерно 35 частей воды (также по весу). Паста пригодна для применения в течение одного рабочего дня. На свариваемые жилы и присадочные алюминиевые прутки флюс (в виде пасты) наносят при помощи волосяной кисточки непосредственно перед сваркой.

Излишнее количество флюса увеличивает опасность коррозии, не принося никакой пользы при сварке, поэтому флюс наносят тонким слоем только на свариваемые поверхности. После сварки места соединения или оконцевания очищают проволочной щеткой от остатков флюса и шлаков, опиливают на них напильником неровности и тщательно промывают бензином. Промывка водой не допускается, так как это может вызвать коррозию соединения.

Во всех случаях, за исключением соединений алюминиевых жил в кабельных соединительных муфтах, место сварки защищают от коррозии следующим образом. Очищенное и тщательно промытое место соединения обильно покрывают влагостойким лаком (например, глиф-талевым лаком № 1154, полихлорвиниловым, асфальтовым изоляционным или эмалевым лаком), затем соединение обматывают в 2—3 слоя изоляционной лентой с покрытием каждого слоя ленты тем же лаком. Обмотку выполняют так, чтобы она перекрывала заводскую изоляцию жилы и наконечник, за исключением его контактной части.

Проверка качества выполненных сваркой соединений и оконцеваний производится путем наружного осмотра после очистки проволочной щеткой мест сварки. Все проволоки наружного повив а жилы должны входить в монолитную часть сварки без сужения сечения; на них не должно быть следов подплавлений, пережога и раковин.