Монтаж автотрансформатора
Транспортировка, разгрузка и хранение деталей и узлов автотрансформатора. Выемная часть автотрансформатора и все детали, необходимые для сборки, поступают на место монтажа на нескольких железнодорожных вагонах. Сердечник автотрансформатора (собранный магнитопровод с насаженными обмотками, но с частично демонтированными отводами) транспортируется в нижней части рабочего бака, закрытого транспортной крышкой, на специальном железнодорожном транспортере грузоподъемностью 180 Т. Транспортный вес выемной части вместе с креплениями (без масла) около 160 т.
Выемная часть разгружается в башне ТМХ при помощи электролебедки 200 Т и специальной траверсы, которая крепится через люки транспортной крышки непосредственно к выемной части на восемь пружин, находящихся в верхних консолях. Следует также отметить, что для рассматриваемого типа автотрансформатора подобная разгрузка является единственно возможной, потому что бак, в котором транспортируется выемная часть, не имеет балок жесткости и не может принимать .на себя никаких усилий; последнее делает невозможным разгрузку автотрансформатора на шпальную выкладку при помощи трактора и полиспаста.
Остальные детали, как-то: верхняя обечайка, выступ бака под ввод 500 /се, рабочая крышка, тележки, вводы к 500, 220, НО /се, расширитель, детали сборки рабочего бака, радиаторы и т. д. — транспортируются на обыкновенных железнодорожных платформах и могут быть разгружены с помощью стреловых железнодорожных кранов г или автокранов.
Хранение деталей автотрансформатора должно быть организовано так, чтобы до начала монтажа все узлы были предохранены от возможных механических повреждений, загрязнений и атмосферных осадков. Сигнальная, измерительная и защитная аппаратура, а также ящики с демонтированными частями отводов и с запасными частями должны храниться в закрытом помещении.
Выемная часть в транспортном баке, верхняя обечайка, расширитель и выступ бака хранятся на открытом воздухе. Детали, упакованные в ящики, как правило, находятся под навесом, защищающим их от атмосферных осадков. Фарфоровые вводы по прибытии на объект освобождаются от упаковки, устанавливаются на специальные козлы в вертикальное положение, доливаются маслом и хранятся на открытом воздухе.